На конкурс на зайняття посади голови Державної митної служби України подали заяви 42 кандидати. Серед них — троє представників Закарпатської області, які мають досвід роботи в митних та суміжних державних структурах.
Одним із претендентів є Ілля Ніжніков, чинний начальник Закарпатської митниці. Він працює в системі Держмитслужби та очолює один із ключових прикордонних підрозділів, що забезпечує митний контроль на кордоні з країнами ЄС. Водночас Ніжніков уже раніше опинявся в центрі публічної уваги через питання до його майнового стану. Згідно з оприлюдненими деклараціями, він задекларував три квартири в Києві, квартиру в Черкасах, земельні ділянки та два автомобілі BMW X5. Також у 2024 році посадовець придбав Toyota Camry вартістю 582 тисячі гривень, що викликало запитання у журналістів і громадськості щодо джерел походження коштів та відповідності задекларованого майна його офіційним доходам.
Ще один закарпатський кандидат — Станіслав Балуєв, нині заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області. Раніше він очолював Закарпатську митницю, має досвід керівництва регіональним митним органом і роботи в системі державного управління, зокрема у взаємодії з центральними органами виконавчої влади. Балуєв веде досить скромний спосіб життя. Його називають представником закарпатських політичних еліт.
Третій претендент із Закарпаття — Володимир Ільницький, уродженець Мукачевого. Наразі він працює начальником відділу митного оформлення Енергетичної митниці. Його професійна діяльність пов’язана зі спеціалізованим митним контролем у сфері енергоносіїв та стратегічних товарів, що вважається одним із найбільш чутливих і ризикованих напрямів митної роботи. Ільницький веде прихований спосіб життя, не реєструється у соцмережах і намагається не світити свої фото зайвий раз. За нашою інформацією, він має серйозних покровителів у центральному апараті Держмитслужби.
Загалом на посаду голови Державної митної служби України подалися 42 претенденти — від чинних і колишніх керівників митниць, заступників голови Держмитслужби та керівників департаментів до детективів НАБУ, представників ДБР, інших центральних органів влади, бізнесу й освітнього середовища. У списку є як чиновники з багаторічним стажем у митній системі, так і люди, чий професійний досвід безпосередньо з митницею раніше не був пов’язаний.
Конкурс відбувається на тлі хронічних проблем Держмитслужби — контрабанди, тіньового імпорту, втрат державного бюджету та постійних публічних скандалів навколо майна й доходів посадовців. Саме тому увага до кожного з кандидатів, зокрема й до їхніх декларацій та попередньої діяльності, є принципово важливою.
Факт участі у конкурсі трьох представників Закарпаття — одного з ключових прикордонних регіонів України, через який проходять найбільші товарні потоки до ЄС, робить цей відбір особливо показовим. Хто з них зможе дійти до фіналу і чи стане хтось із закарпатців новим керівником Державної митної служби — стане відомо після завершення всіх етапів конкурсної процедури.