Про це повідомляють читачі Громади Закарпаття і просять відповідні структури зреагувати.

На вулиці Академіка Шпеника (Анкудінова) в Ужгороді вже кілька тижнів без руху стоїть покинутий автомобіль ВАЗ із державним номером 566-77 РЕ. Машина розміщена фактично на узбіччі проїзної частини, частково заходить на смугу руху та створює незручності для водіїв.

У темну пору доби, під час дощу або ожеледиці ця ділянка перетворюється на потенційно аварійну.

Судячи з фото, автомобіль має пошкодження, відсутні окремі елементи коліс, тривалий час не експлуатується. У різні періоди його фіксували на тій самій локації — ще під час снігопаду та після танення снігу. Люди пишуть, що авто не було тактм понівеченим і що воно поступово перетворюється на металобрухт посеред дороги.

Частина містян припускає, що власника могли мобілізувати, інші зазначають, що автомобіль не могли завести через погодні умови. Водночас у коментарях лунають і прагматичні зауваження: транспортний засіб створює перешкоду для руху, а отже потребує реагування з боку відповідальних служб.

Мешканці публічно звертаються до патрульної поліції, муніципальної варти та Ужгородської міської ради з питанням: чи входить до повноважень міських служб реагування на покинуті або потенційно небезпечні транспортні засоби, чи їхня робота обмежується складанням постанов за неправильне паркування.

Юридичний відділ видання «Громада Закарпаття» пояснює, що порядок дій у подібних випадках регулюється Законом України «Про дорожній рух», Кодексом України про адміністративні правопорушення та Правилами дорожнього руху. Якщо транспортний засіб створює перешкоду дорожньому руху або загрозу безпеці, уповноважені підрозділи Національної поліції мають право ухвалити рішення про його тимчасове затримання та евакуацію на спеціальний майданчик.

Відповідно до статті 265-2 КУпАП, тимчасове затримання транспортного засобу можливе у разі суттєвого порушення правил зупинки або стоянки, якщо автомобіль перешкоджає дорожньому руху або створює небезпеку. У таких випадках складається відповідний протокол, здійснюється фото- чи відеофіксація, а власника інформують про місце зберігання авто.

Якщо ж транспортний засіб формально припаркований без явного порушення, але має ознаки покинутого або безхазяйного, органи місцевого самоврядування можуть ініціювати процедуру встановлення власника через відповідні реєстри та направити йому письмове повідомлення з вимогою прибрати автомобіль.

У разі тривалої бездіяльності можливе звернення до суду щодо визнання майна безхазяйним у порядку, передбаченому цивільним законодавством.Таким чином, механізм реагування існує. Питання полягає у своєчасності та ініціативності його застосування.

У випадку з автомобілем на вулиці Академіка Шпеника ключовим є встановлення, чи створює він реальну перешкоду руху, і чи була дана правова оцінка ситуації з боку уповноважених органів.

Редакція «Громада Закарпаття» звертається до відповідальних служб із проханням надати офіційний коментар щодо вжитих або запланованих дій. На нашу думку, безпека дорожнього руху не може залишатися питанням дискусій у соціальних мережах — вона потребує чітких управлінських рішень.

Залишити відповідь