На Мукачівщині працюють над встановленням надійного тимчасового мосту

Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області. Ідеться про зведення мосту між селами Підполоззя та Жденієво Мукачівськогорайону Закарпаття, на дорозі державного значення Т-07−10 Ужок — Нижні Ворота замість аварійного, який обвалився вчора.

Нагадаємо, що обвал металевого мосту через річку Жденіївка відбувся ввечері 24 липня. Конструкція, збудована ще у 1962 році, впала раптово, залишивши місцевих жителів і подорожуючих без прямого сполученняНа місці інциденту розпочалися аварійні роботи. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області разом із підрядною організацією проводить термінове облаштування тимчасової переправи. За попередньою інформацією, до кінця доби нова переправа має забезпечити проїзд для легкового транспорту та автомобілів екстрених служб.

Водночас, паралельно з виконанням термінових робіт, тривають слідчі дії щодо з’ясування причин раптового обвалу. Попри те, що востаннє міст оглядали навесні цього року й технічний стан конструкції оцінили як «задовільний», жодних видимих пошкоджень чи аварійних ознак тоді не зафіксували.

Проте місцеві мешканці неодноразово звертали увагу на інтенсивний рух важкої техніки неподалік — зокрема, йдеться про велику кількість вантажівок, які возять камінь та щебінь із кар’єру, розташованого у селі Ялове. Вказаний кар’єр належить ТОВ «Агрошляхбуд», і саме його продукція широко використовується у будівельних роботах по регіону. Не виключено, що надмірне навантаження на міст від багатотонного транспорту могло стати фатальним чинником. Цю версію, як і інші, має розглянути слідство, яке вже розпочате у рамках кримінального провадження.

Обвал спричинив суттєві незручності для мешканців цілого регіону. Населені пункти Жденієво, Збини, Щербовець, Пашківці, Буковель, Перехресний, Кічерний і Розтока наразі залишаються без прямого транспортного сполучення через цю ділянку дороги. Тимчасовий маршрут організовано в об’їзд — через село Ужок.

Дорожники кажуть, що старі мости, зведені ще за радянських часів, часто перебувають на межі зносу, хоча формально можуть вважатися придатними до експлуатації.

Тимчасові об’їзди — лише часткове вирішення проблеми. Тому, за словами фахівців, питання реконструкції об’єктів стратегічного значення залишається актуальним, зокрема для безпеки мешканців та нормальної безперервної логістики в регіоні.