Нещодавно у зоні діяльності Закарпатської митниці було виявлено схему незаконного ввезення в Україну 69 автівок під виглядом гуманітарної допомоги.
Проте, це виявилася лише частина давно діючої схеми ввезення автомобілів без сплати мита. Про це офіційно повідомляла Закарпатська митниця. З того часу про долю цих автомобілів, які могли б послужити там, куди їх ніби то й відправляли — нема жодної офіційної інформації.
Власне схема полягала у переміщенні через митний пост «Ужгород-автомобільний» що на кордоні зі Словаччиною, на причепі-платформі автомобілів із Чехії. Перевізники надавали декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою, а також клопотання однієї з громадських організацій Дніпропетровщини про очікування вантажу та сприяння у перетині митного кордону, і свідоцтва про реєстрацію автомобілів.
Раніше на Закарпатті за аналогічний злочин затримано жителя Мукачівського району. Він приймав таким же чином автомобілі, які відправляли іноземні волонтери. У документах зазначалося, що отримати їх мали благодійні організації Києва та Київської області для передачі на потреби Збройних Сил України. Але до військових машини не доїхали, бо сапритник спочатку продав «гуманітарний» Volkswagen за 4000 доларів США, який попередньо зберігав за місцем свого проживання, а потім — Nissan Navara за 5800 доларів США.
За офіційною інформацією митниці, вартість автомобілів, які було ввезено за цією схемою, сягає десятки мільйонів гривень. З початку року задокументовано 92 такі справи про порушення митних правил через незаконне переміщення транспортних засобів за фальшивими документами (в т.ч., що ввозилися на митну територію України під виглядом гуманітарної допомоги). Загальна вартість таких автомобілів складає 21,7 млн грн. Якщо вважати, що середня вартість одного автомобіля коливається у межах 200-250 тисяч, то мова йде про близько 100 автомобілів.
Разом з тим, на складах в Ужгороді, Виноградові та Чопі, де митниця зберігає затримані і конфісковані автомобілі, за інформацією джерел Groza-news у митних органах, немає жодного конфіскованого або затриманого за згаданою вище схемою джипа, ба навіть — жодної «товарної» автівки. Ці автомобілі нагадують звичайний металобрухт.
Отож, виникає цілком слушне запитання: куди поділися всі ті затримані автомобілі, вартістю близько 22 мільйони гривень?
Якщо пішли по руках (вибачте, на потреби) керівництва силових структур, аби возитися на них Закарпаттям, як це робилося до війни, то у час, коли люди збирають по кілька гривень на такі авто — це як мінімум аморально. Якщо ж ні, то редакція Groza-news просить надати інформацію про долю кожного затриманого та конфіскованого таким чином на кордоні автомобіля.